從市生態(tài)環(huán)境局了解到，經(jīng)過多年治理，深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量得到較大提升。PM2.5年均值從有監(jiān)測數(shù)據(jù)由2015年的30微克/立方米下降至2020年的19微克/立方米，為有監(jiān)測數(shù)據(jù)以來最低水平，優(yōu)于世界衛(wèi)生組織第二階段標準。2020年我市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達355天，占有效天數(shù)的97.0%，環(huán)境空氣質(zhì)量六項參數(shù)指標連續(xù)7年全面達標；PM10下降至35微克/立方米，首次達到國家一級標準，順利完成“十三五”控制目標。2020年，環(huán)境空氣質(zhì)量在全國168個重點城市中排名第四；空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在珠三角排名第一，灰霾天數(shù)下降至3天，為1988年以來最少，環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)步邁向國際先進水平。

　　前瞻性研究 政策先行，為“深圳藍”保駕護航

　　PM2.5年均值從2015年的30微克/立方米下降至2020年的19微克/立方米！每一微克的減少背后都付出了大量的工作。

　　深圳市地域面積小，經(jīng)濟總量大，單位面積承載的大氣污染物排放強度遠高于其他大中城市。深圳市堅持以質(zhì)量為導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略，大力度整治大氣污染。持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu),通過建立特區(qū)大氣治理行業(yè)標準體系、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)措施、行政鼓勵政策等手段全面推動重點行業(yè)大氣污染物減排，通過經(jīng)濟手段推動大氣污染治理。

　　根據(jù)PM2.5污染源排放清單及源解析等研究成果，深圳市政府先后出臺了《深圳市環(huán)境質(zhì)量提升行動計劃》《深圳市PM2.5污染防治專項行動方案》《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃（2017-2020年）》和2018年至2020年系列《“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》等重要的治污方案，前瞻性的研究為深圳制定大氣治理方案提供了有力的科學(xué)支撐，頒布的治理方案目標明確、減排措施合理，實施效果顯著。

　　機動車尾氣排放 “深圳標準”引領(lǐng)污染防治

　　深圳市機動車每公里道路的車輛密度居全國之首，機動車尾氣提放是成為了深圳市大氣污染的主要來源之一。 深圳先后印發(fā)實施了《深圳市機動車環(huán)保車型目錄管理辦法》《深圳市機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理規(guī)定》《深圳市機動車環(huán)保車型目錄管理和環(huán)保信息公開核驗辦法》等相關(guān)政府規(guī)章。通過“深圳標準”引領(lǐng)大氣污染防治工作。

　　從2018年1月1日起對重型柴油車全面執(zhí)行“國Ⅴ+DPF”；2018年11月1日對輕型柴油車注冊登記執(zhí)行國Ⅵ標準，2019年7月1日起對輕型汽油車注冊登記執(zhí)行國Ⅵ標準，目前已全面實施國Ⅵ標準。2018年9月1日、2018年12月1日起分別全面供應(yīng)國Ⅵ車用柴油、國Ⅵ車用汽油，實現(xiàn)“車”“油”標準同步提升。持續(xù)開展新車排放和環(huán)保信息公開監(jiān)督檢查，加強與周邊城市的交流合作，建立完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治協(xié)調(diào)機制，每年定期組織開展深莞惠黑煙車、跨境高污染車輛聯(lián)合整治行動。

　　深圳是全國最早全市限行黃標車、最早推廣水性涂料、最早實施船舶污染治理、最早實現(xiàn)公交車和出租車全部100%純電動化、最早在中心城區(qū)劃定“綠色物流區(qū)”和“非道路移動機械低排區(qū)”的城市。

　　VOCs治理 嚴控重點行業(yè)污染排放

　　經(jīng)調(diào)查研究，有機顆粒物是深圳市PM2.5最主要的成分，也是臭氧污染的重要前體物，VOCs（揮發(fā)性有機物）污染治理也是深圳環(huán)保部門關(guān)注的重點。

　為了從源頭治理VOCs污染，深圳先后編制印發(fā)了家具、建筑涂料、汽修、機電制造等行業(yè)VOCs治理技術(shù)規(guī)范和推薦工藝以及生產(chǎn)線改造技術(shù)手冊，分類指導(dǎo)重點行業(yè)VOCs污染治理工作。2017年2月，明確“禁止使用高揮發(fā)性有機物含量原輔材料”及相關(guān)措施。通過生態(tài)文明建設(shè)考核和治污保潔工程，將VOCs污染防治任務(wù)完成情況作為重點考核內(nèi)容。密集制定了《建筑裝飾裝修涂料與膠粘劑有害物質(zhì)限量》《汽車維修行業(yè)噴漆涂料及排放廢氣中揮發(fā)性有機化合物含量限值》《家具成品及原輔材料中有害物質(zhì)限量》《低揮發(fā)性有機物含量涂料技術(shù)規(guī)范》等系列特區(qū)技術(shù)規(guī)范，嚴格控制重點行業(yè)污染排放。

　　揚塵防治 擦亮“深圳藍”招牌

　　在地鐵十四號線的施工現(xiàn)場，圍擋上都架設(shè)了灑水、噴霧等裝置；運輸車輛只能在除泥、沖洗干凈后方可駛出作業(yè)場所；裸露泥地都需進行臨時綠化或者鋪裝……

　　城市的高速發(fā)展需要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而由此帶來的揚塵問題一直是市民關(guān)注的焦點。為加強揚塵污染控制，改善城市環(huán)境質(zhì)量，深圳全面落實揚塵防治工作，重點實施建設(shè)工程、道路揚塵防治和裸露土地治理。2017年12月，召開深圳市揚塵防治動員大會，全面開展我市揚塵污染防治工作。2018年3月提出了工地揚塵防治“7個100%”的治理目標，進一步加強揚塵防治監(jiān)管。修訂發(fā)布《深圳市揚塵污染防治管理辦法》；編制發(fā)布《建設(shè)工程揚塵污染防治技術(shù)規(guī)范》、《房屋拆除工程揚塵防治技術(shù)規(guī)范》，為我市揚塵防治工作提供了標準化技術(shù)指導(dǎo)。印發(fā)《深圳市建設(shè)工程揚塵污染防治專項方案》，印發(fā)了系列揚塵污染防治工作實施方案,進一步加大工地揚塵污染整治力度。實施城市道路移動巡查和動態(tài)保潔，大力推廣道路清掃保潔沖洗機械化作業(yè)，深圳市城市道路機掃率達98.66%。